(ENG)

In 2023, a premium car manufacturer from southern Germany invited us to take part in a multidisciplinary workshop to design a flagship EV charging station. After three months of weekly meetings and presentations, intensive work and multiple approaches by all participants, the assignment was terminated with no prospect of realisation. We have summarised the ideas that our office presented in the workshop in this revised draft concept.

E-charging is realised in the following steps: 1. online registration via app. Display of the free charging station by means of dynamic light signals. 2. Recognition of the vehicle type by cameras.  3. The charging cable is rotated mechanically and 4. lowered to the position of the EV's charging socket.

The location of all the equipment required for e-charging in the roof enables a traffic platform without any obstacle. Hundreds of light points are embedded in the floor as a dynamic wayfinding system (similar to airports) and also serve as a medium for subtle, interactive light shows that refer to atmospheric energy systems like waves or wind. 
The roof is a pneumatic structure made of light and transparent membranes and fabrics suspended on steel cables from supports or elevated points that blend in or merge with the surrounding landscape.

(DE):
Im Jahr 2023 lud uns ein süddeutscher Premium-Automobilhersteller ein, an einem multidisziplinären Workshop teilzunehmen, um eine Vorzeige-EV-Ladestation zu entwerfen. Nach drei Monaten mit wöchentlichen Treffen und Präsentationen, intensiver Arbeit und mehreren Ansätzen aller Teilnehmer wurde der Auftrag ohne Aussicht auf Realisierung beendet. Wir haben die Ideen, die unser Büro in dem Workshop vorgestellt hat, in diesem überarbeiteten Konzeptentwurf zusammengefasst.
Das E-Charging wird in folgenden Schritten realisiert: 1. Online-Registrierung per App. Anzeige der freien Ladestation durch dynamische Lichtsignale. 2. Erkennung des Fahrzeugtyps durch Kameras.  3. Das Ladekabel wird mechanisch gedreht und 4. auf die Position der Ladebuchse des EVs abgesenkt.

Die Unterbringung aller für das E-Laden erforderlichen Geräte auf dem Dach ermöglicht eine Verkehrsplattform ohne Hindernisse. Hunderte von Lichtpunkten sind als dynamisches Wegeleitsystem (ähnlich wie auf Flughäfen) in den Boden eingelassen und dienen auch als Medium für subtile, interaktive Lichtspiele, die sich auf atmosphärische Energiesysteme wie Wellen oder Wind beziehen. 
Das Dach ist eine pneumatische Struktur aus leichten und transparenten Membranen und Geweben, die an Stahlseilen von Stützen oder erhöhten Punkten abgehängt ist und sich in die umgebende Landschaft einfügen oder mit ihr verschmelzen.